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十問“紅旗河”西部調水工程

時間：2018-03-09 來源：東北新聞網

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    自2017年11月以來，S4679課題組陸續發布了“紅旗河”西部調水方案視頻和文字資料。此后，多家媒體、自媒體大量轉發或加工后轉發，同時也收到了很多朋友的熱烈反饋。然而，在這些新聞傳播和信息反饋的過程中，也有一些不理解甚至質疑的聲音。為此，課題組希望以客觀、負責的態度，對“紅旗河”相關的重要問題和尖銳質疑進行說明。

　　一問：“紅旗河”西部調水方案真的能做到全程自流嗎?

　　“紅旗河”主體線路包括一條主線和三條支線(紅延河、春風河、漠北河)，在此首先對主線的設計進行說明。

　　“紅旗河”主線面對的問題是如何將青藏高原東南部的水自流調往廣大的西北地區。中國的地形總體上為三級階梯，其中青藏高原為第一階梯。因此，從地形上看，青藏高原周邊必然可以找到一條高程依次降低的環繞線路。當然，青藏高原周邊并非規則的坡面，特別是黃河以南線路所經過的青藏高原邊緣，多為高山峽谷，因此，我們采用了隧洞和水庫相結合的方式輸水;而過黃河以后，我們設計的高程位于祁連山、昆侖山的山前平原上，因此找到高程逐漸降低的線路比較容易，且地形平坦，因此以明渠方式進行輸水。

　　“全程自流”是“紅旗河”最重要的特色，也是整個方案的基礎。因此，在選線之初，我們就堅持“測繪先行”，以測繪、遙感、地理信息系統為基本手段，基于多種獨立數據源，對線路進行了詳細比選和多次確認。

　　“紅旗河”三條支線的選擇均是基于相關區域地理特點的最優選擇，即以自流為基本要求的地形研究在前，然后才確定支線的布置。因此，“全程自流”是必然能夠保障的。

　　二問：“紅旗河”西部調水方案從工程實踐的角度具有可行性嗎?

　　確保所有單體工程建設難度均低于已有案例是“紅旗河”設計的重要原則。而從保證“全程自流”且盡可能縮短隧洞長度的角度來看，只有繞行青藏高原邊緣的線路才能實現，也正是利用了高原邊緣山谷較多的特點。由此，形成了最大壩高不超過280米、最長隧洞55公里的繞行青藏高原線路。其中，除最長隧洞外，其他隧洞長度均不大于40公里，平均長度17.2公里。同時，青藏高原邊緣的地形條件，還給隧洞長度的進一步縮減或者局部具體走線方案的調整提供了足夠的空間。

　　“紅旗河”線路規劃堅持測繪先行、地質緊隨的基本思路，在對地形進行充分的研究以后，又進行了詳細的地質分析。青藏高原東南邊緣地質條件復雜，地震、地熱、煤系、斷裂、破碎、崩塌、滑坡等均有可能發生，其中有些會影響施工，有些則會影響穩定運行?；趯γ恳欢尉唧w情況的分析，對各種威脅進行分類分級，然后利用地形方面留有的彈性空間，對線路進行了具體調整。同時，也對線路沿線的已建隧洞和水庫應對地質災害的能力進行了廣泛的調研和分析。總體而言，不可能完全避開地質問題，可以從工程設計和運行管理兩方面進行應對。

　　此外，雖然“紅旗河”工程系統巨大，但能化整為零，分解成一個個在現有技術能力下可以完成的單體工程。

　　“紅旗河”的研究絕非“紙上談兵”，而是厚積薄發。課題組的院士、教授和博士，長期從事相關地區或相關工程的研究，具有深厚的經驗積累和認知，同時也開展了一系列實地考察和研究。因此，“紅旗河”西部調水方案是現實可行的。

　　三問：“紅旗河”西部調水工程會導致次生鹽堿化問題嗎?

　　進入新世紀特別是黨的十八大以來，我國大力推進生態文明建設和綠色發展，不斷加強國土綠化和防沙治沙，實現了從“沙進人退”到“沙退人進”的歷史性轉變。多年來，中國走出的保護生態與發展經濟并重、治沙與治窮協同推進的有中國特色的荒漠化防治道路告訴我們，沙漠可以治理，可以實現生態資源逐步增長，區域生態明顯改善，沙區經濟不斷發展。“紅旗河”工程實施后可為西北地區帶來大量水源，將與現有治沙手段相結合，產生更加偉大的轉變。

　　目前，我國西北存在不同程度的因灌溉而產生的次生鹽堿化問題，“紅旗河”是否會產生類似問題，也是大家關注的焦點之一。在這里我們想強調的是，鹽堿化是可以預防和治理的。在未來的綠洲規劃方面，將綜合考慮灌溉和排水系統的布局，依托大量的洼地作為排水尾閭，防止鹽堿化的發生。今天，我國西北地區已經在鹽堿化的成因、預防和治理方面積累了大量的經驗和治理方法。比如，中科院新疆生態與地理研究所研究員田長彥經過三十五年探索、研究，提出了以生物修復技術為核心的鹽堿地生態治理之道(吃鹽植物)。甘肅省景泰縣提出了“井排結合、抬田造地、挖塘降水、漁農并重”的堿水漁業發展思路等。

　　四問：“紅旗河”西部調水工程能夠保障穩定供水嗎?

　　此問題可以從以下兩個方面來回答：

　　其一，水源保障能力?！凹t旗河”的水源來自以“五江一河”(雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河)為主的青藏高原南部的中華水系。這些河流水量充沛、水質優良卻利用率極低。比如，雅魯藏布江年出境水量超過1600億立方米，目前開發利用率不足1%;怒江出境水量超過700億立方米，開發利用率不足1‰;瀾滄江出境水量超過740億立方米，開發利用率僅3%。對于這三條外流水系，“紅旗河”總取水量不超過取水點處的21%。

　　其二，工程系統抵御風險、穩定供水的能力?！凹t旗河”將借助所流經的大江大河上的一系列梯級水庫，進行借水補水的綜合調控。這樣，當某一點發生故障中斷時，這點以后的保障水源能夠發揮作用。此外，在受水區也設計了大量的調蓄空間，保障穩定供水。

　　五問：“紅旗河”西部調水工程在生態環境保護方面利弊如何評價?

　　“紅旗河”的主要生態效益包括：改善西北地區荒漠化狀態;為我國中東部地區構建強有力的生態屏障;通過河網輻射，還可以改善黃淮海平原的生態問題;為三江源地區撐起保護傘，涵養中華水塔。

　　“紅旗河”的主要生態影響可能表現為：其一，在建設過程中產生的暫時性影響，比如水庫對相關區域的影響，明渠對野生動物遷徙的影響等，在這些方面，目前已有多種成熟的方案來降低影響。同時，“紅旗河”在山區部分的線路以隧洞為主，生態影響有限。由于施工海拔較低，不涉及青藏高原生態脆弱區。

　　“紅旗河”是一條人工河流，是可精準控制和適時調整的，通過科學規劃運行方案，可以最大程度發揮其效益，應對不可預知的風險。

　　六問：我國需要拓荒和開發新的農業用地嗎?

　　作為世界上人口最多國家，我國的吃飯問題只能靠自己解決。為此，我國實施了最嚴格的耕地保護政策，并不斷致力于提高糧食產量。然而即便如此，我國的糧食自給率也只有80%多一些，食用油則80%以上依賴進口。我國已經進口了國際上能夠流通糧食的大約50%。此外，受土壤污染、水污染等影響，我國糧食質量不高(根據2016年的數據，全國調查耕地超標率達到19.4%)。即便如此，我國東部地區用地矛盾依然嚴峻，發展空間受到了嚴重制約。

　　“紅旗河”實施以后，將在西北地區增加2億畝左右的高標準灌溉農牧良田，將在保障糧食安全的同時，提高農產品質量，置換東部過度利用的土地，拓展發展空間。

　　七問：從投資與收益的角度看是否合算?

　　經初步估算，“紅旗河”主體工程投資約為4萬億元，建設周期大約十年。2017年中國GDP為82.7萬億元，“紅旗河”工程總投資約占年GDP的4.8%。分攤到建設期，每年4000億元，不到千分之五。而“十二五”時期，我國水利建設完成總投資超過2萬億元，鐵路投入3.58萬億元。

　　“紅旗河”實施后，將在西北地區創造20萬平方公里的綠洲、2億畝灌區和牧場，形成一條幾千公里長的運河，帶動一系列相關產業，為上億人提供就業機會，創造巨大的市場規模，產生百年、千年的綜合效益，將遠遠超過投資本身。

　　八問：如何看待調水與發電的矛盾?

　　人多水少、水資源時空分布不均是我國的基本國情。我國人均水資源量不足世界人均占有量的三分之一。

　　“紅旗河”經過的主要河流是我國水能資源富礦，調水不可避免地對水電能源開發帶來影響，但是從長遠來看，能源可以升級替代，水資源卻無法替代，發電服務于供水，供水服務于防洪，水量開發利用一定要優先于水能開發利用。當然，所有能量都不會憑空消失，只是以別的形式或在別的地方發揮作用了。

　　九問：“紅旗河”西部調水工程對下游國家有何影響?

　　中華民族必須合理管控和利用中華水系，減輕下游地區的洪澇災害。西南地區各大水系下游水量都極其豐沛，每年都面臨著嚴峻的防洪壓力。2000年4月9日，雅魯藏布江支流易貢藏布發生了巨型高速大滑坡，形成了蓄水量三十余億立方米的堰塞湖。6月8日大壩潰決，六十米高的洪峰持續六個小時，在下游形成了嚴重的災害。特別是印度境內，一馬平川、無險可守，沿岸各邦均遭受特大洪水，94人死亡，25萬人無家可歸。雖是自然災害，卻引起了印度的誤解?！凹t旗河”的修建，將在洪旱綜合調節上發揮重要作用，造福各個流域的人民。

　　十問：“紅旗河”西部調水工程是騙局嗎?

　　“紅旗河”西部調水將是中華民族最為重大的戰略之一，符合我國的一帶一路、深度脫貧攻堅、供給側結構性改革、生態文明建設、區域協調發展等發展方向。“紅旗河”與任何騙局都沒有關系，應以課題組或課題組成員署名的視頻或文章為依據，科學、理性的研究“紅旗河”的可行性和戰略意義。

　　“紅旗河”西部調水方案是課題發起人在兩年多的實地考察調研和大量探索思考的基礎上，又經過課題組兩年多的研究才形成的，前后歷時五年多時間，是與藏水入疆、朔天運河、大西線等迥然不同的全新方案。

　　S4679“紅旗河”西部調水課題組